Timeline
M3 Systems accélère sa stratégie d’internationalisation sur le marché automobile
Une première activité dans le domaine ferroviaire
En 2016, une première activité dans le domaine ferroviaire a permis de réaliser une collecte de données GNSS sur la ligne Toulouse-Rodez dans le cadre du projet GEOFER, cofinancé par la Région Occitanie. M3 Systems gagne cette même année le projet SKYOPENER pour le compte de la GSA qui vise à étudier l’insertion des drones dans l’espace aérien ainsi que le projet MISTRALE qui vise à étudier la réflectométrie GNSS par l’usage des drones.
StellaNGC
En 2013, le premier produit STELLA-NGC de simulation GNSS est vendu à ESSP ce qui ouvre la voie à cette ligne de produits qui sera vendu à partir de 2015 à plusieurs industriels de l’automobile. C’est le résultat du partenariat initié quelques années plus tôt avec la société National Instruments basée au Texas.
Le projet MIMOSA
En 2012, la coopération avec le CEA avec le projet MIMOSA a permis d’explorer l’hybridation du GNSS avec les capteurs inertiels et de vision (SLAM) pour atteindre les performances nécessaires aux véhicules autonomes.
Les 10 ans de M3 Systems !
Pour les 10 ans de la société, en octobre 2009, une démonstration de véhicules autonomes utilisant le GNSS et EGNOS est organisée à la Cité de l’Espace avec la société Robosoft dans le cadre du projet CTS-SAT.
La filiale M3 Systems Belgium est créée
En 2005, la filiale M3 Systems Belgium est créée, elle se spécialise dans le domaine du contrôle du trafic aérien et dans les applications du GNSS. Au fil des ans une forte expertise est développée sur le thème de la gestion des flux aériens ce qui permettra de proposer des innovations qui serviront de base aux nouveaux systèmes européens de gestion du trafic aérien développés dans le cadre du programme SESAR.
Toujours en 2005, M3 Systems se fait remarquer en gagnant deux projets européens : AIRNET (Géolocalisation des véhicules aéroportuaires) et MITRA (Suivi des transports des matières dangereuses). Simultanément, la société est impliquée dans des études de performance des futurs systèmes EGNOS et participe à l’implémentation des algorithmes d’intégrité définis par les standards de l’Aviation Civile. Ces algorithmes seront implémentés dans la solution de géolocalisation des véhicules aéroportuaires qui va donner naissance au produit e-trackair.
Un contrat avec Eurocontrol
En 2003, M3 Systems obtient un contrat avec Eurocontrol pour développer les nouveaux concepts de surveillance des mouvements au sol dans les aéroports (A-SMGCS) qui seront ensuite déployés dans les principaux aéroports européens. Ainsi notre entreprise a contribué à l’amélioration de la sécurité et de l’efficacité des aéroports.